直線導軌受力不均并不會馬上造成斷裂，但是會造成局部載荷超限的情況，首先會出現滾道磨損、點蝕、剝落等問題，經過長時間累積之后才會出現裂紋或者斷裂。受力不均主要是由于安裝面平面度不夠好、兩根導軌平行度差、滑塊受力不對稱等原因造成的。預防措施有：在安裝之前要對安裝面進行檢查，保證導軌是平行的，并且按照規定順序擰緊螺絲，對于偏載的設備可以增加滑塊的數量或者改善受力結構，日常維護時要定期檢查磨損情況以及工作精度。
一、受力不均并不會馬上斷裂，一般會先出現磨損的問題
導軌受力不均之后，局部載荷就會大于設計值，但是斷裂并不是立刻就發生的事情。我所見到的案例中，設備首先是滾道表面出現了異常磨損，然后是部分地方出現了點蝕現象，之后就是剝落，運行阻力越來越大，精度也隨之降低，在長時間的異常受力累積之后才會出現裂紋或者斷裂。
二、受力不均主要由安裝條件變化引起
安裝面平面度不好、兩根導軌平行度偏差大、滑塊受力不對稱，以上三種情況就是造成受力不均的主要原因。我曾經調試過一臺設備，它的底座平面度誤差為0.05毫米，兩條導軌平行度偏差達到0.08毫米，滑塊只用了三個月就出現了局部異響，拆下來之后發現滾道上已經出現了明顯的壓痕。
三、典型故障表現有這幾種
局部異響、滑塊經過固定位置的時候阻力突然改變、重復定位精度降低、某個地方磨損嚴重或者滾道顏色不對或者有局部壓痕，都是受力不均的表現。說白了，如果導軌受到的壓力是均勻分布的話，那么你就不會感覺到它的存在，而當出現任何問題的時候，你就會立刻發現。
四、預防措施和日常維護
在安裝之前要對安裝面的平整度以及剛性進行檢驗，兩根導軌要保持平行，并且按照規定的要求來擰緊固定螺絲，不可以隨便亂擰。對于偏載較大的設備，可以考慮增加滑塊的數量或者改善受力結構，不要讓某個滑塊承受過大的負荷。日常維護也不能敷衍了事，要定期檢查導軌磨損狀況、潤滑情況以及設備運行精度，一旦發現問題就要及時解決，不能等到斷裂之后再去修理。
總結
受力不均會導致導軌壽命變短，但是只要安裝正確并且做好保養工作的話，出現斷裂這樣的嚴重事故就可以避免了。本文由上隆自動化整理，選型或者使用上有疑問可以與我交流。
