剛性聯(lián)軸器由于其緊湊的結(jié)構(gòu)以及很小的扭轉(zhuǎn)間隙，所以基本上沒有補(bǔ)償徑向、角向和軸向偏差的能力。振動(dòng)過大一般是由于兩個(gè)軸不同心、端面傾斜、安裝不對稱、螺栓預(yù)緊力不均勻、軸孔配合不良或者旋轉(zhuǎn)部件動(dòng)平衡不好等原因造成的。這樣的聯(lián)軸器可以把軸系的誤差以及外界的振動(dòng)直接傳給電機(jī)、軸承和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，單憑重新擰緊螺絲是不能解決根本問題的，降低振動(dòng)要從系統(tǒng)的角度來檢查中精度、聯(lián)軸器的狀態(tài)、配合間隙以及動(dòng)平衡情況，并且在需要的時(shí)候考慮更換具有補(bǔ)償功能的聯(lián)軸器型號。

一、對中精度是振動(dòng)控制的基礎(chǔ)

兩軸不同心、端面傾斜是剛性聯(lián)軸器振動(dòng)大的主要原因。校正對中時(shí)可以利用百分表來測量兩軸軸線的偏差，也可以用塞尺來檢測端面之間的距離，還可以借助激光對中儀提高測量精度，設(shè)備底座平面的平整度也會(huì)影響到對中的結(jié)果，在安裝之前要認(rèn)真地進(jìn)行檢查并且調(diào)整好墊片。

二、聯(lián)軸器自身狀態(tài)需要細(xì)致排查

聯(lián)軸器內(nèi)孔與軸徑配合過松會(huì)存在微動(dòng)、敲擊現(xiàn)象，而配合過緊或者壓裝不正就會(huì)出現(xiàn)軸孔變形的情況。在檢查的時(shí)候要測量出聯(lián)軸器的徑向跳動(dòng)和端面跳動(dòng)，并且要查看軸孔、鍵槽、夾緊面以及螺紋處有沒有磨損、毛刺或者是裂縫。如果螺栓預(yù)緊不均勻的話，聯(lián)軸器就容易產(chǎn)生安裝偏心的問題，在擰緊的時(shí)候要按照對角線交叉的方式分多次進(jìn)行。

三、轉(zhuǎn)速與動(dòng)平衡影響不容忽視

如果運(yùn)行轉(zhuǎn)速接近設(shè)備本身的固有頻率的話，就會(huì)產(chǎn)生共振從而使得振動(dòng)變大。可以分段加速來觀察振動(dòng)的變化情況，并且要對電機(jī)、帶輪、軸以及負(fù)載端進(jìn)行動(dòng)平衡檢測。如果機(jī)構(gòu)有不能消除的安裝偏差的話，就可以考慮使用具有一定的補(bǔ)償能力的聯(lián)軸器了。

總結(jié)

減少剛性聯(lián)軸器振動(dòng)應(yīng)該先校正對中、檢查聯(lián)軸器和軸系的狀態(tài)，然后根據(jù)轉(zhuǎn)速、負(fù)載等情況分析，并不能僅僅依靠加大鎖緊力或者更換個(gè)別零件來解決。本文由上隆自動(dòng)化整理，選型或者使用方面的問題可以相互探討。