氣缸推力減小屬于自動化設備常見的故障之一，人們通常的第一反應就是更換密封件。但是經過實際維修之后發現，大約有30%的推力不夠的問題并不是因為密封的原因造成的，盲目地更換零件還會耽誤修理的時間。根據氣缸的工作原理來分析推力變小的原因，并找出故障所在的地方，從而防止走彎路。
一、推力變小不一定是密封問題
氣缸的推力是由氣壓以及活塞的有效面積來決定的，其計算公式為F=PS，當推力明顯降低的時候，大多數人認為是由于密封圈老化造成的漏氣，該結論有一定的道理，但是不全面。我們廠去年有一臺點焊機，氣缸推力從原來的500N降到現在的300N左右，技術員直接訂購了一整套密封件，打開之后發現密封圈表面沒有損壞，彈性也很好。問題出現在供氣管道上，減壓閥膜片已經老化，實際輸出的壓力只有0.4MPa，遠遠達不到設計要求的0.6MPa，換上新的減壓閥膜片之后，推力就又可以正常工作了。
這種情況很常見。氣缸推力不夠的原因有氣源壓力不穩定、管道漏氣、電磁閥反應遲緩以及活塞桿彎曲造成的摩擦力增加等。密封件失效只是一種情況，并不是所有的都會發生。
二、如何判斷是否該換密封
判斷密封件是否失效的方法很簡單。第一種方法就是看活塞桿上是否有明顯的油污或者灰塵，如果有的話那么就說明密封圈已經磨損了，第二種方式就是聽聲音，在密封不良的情況下，氣缸的動作會產生嘶嘶的漏氣聲。第三種就是測量行程，密封老化之后緩沖的效果就會變差，在活塞到達終點的時候會有明顯的沖擊。
比較精確的方法就是進行壓降試驗，給氣缸充氣至額定壓力之后斷開氣源，并用壓力表測量30秒內壓力下降的情況，一般情況下壓降不大于0.05MPa。如果壓降很明顯并且活塞桿端部有漏氣現象的話，基本上就可以判斷出是密封不良的問題了。但是如果壓降是均勻分布在整個系統的，那么問題大概就在氣路上了。
在某些情況下，密封件并沒有完全失效，而是到了磨損極限的狀態。此時推力隨著負載的變化而變化，輕載時正常，重載時不夠，如果出現上述情況，則應該先檢查導向套與活塞桿之間的配合間隙，看是否有因為導向不好的原因導致密封磨損加重的問題。
三、換密封時的注意事項
如果是要更換密封件的話，那么選擇型號的時候只需要考慮它的尺寸就可以了。不同的密封圈材料適用于不同的溫度、介質環境，NBR丁腈橡膠可以耐油但是不能承受高溫，FKM氟橡膠能夠耐高溫但是價格較高。我們生產線上的烘干設備氣缸處常年保持在70℃以上的高溫環境下，使用NBR密封圈三個月就會硬化開裂，換成了FKM之后可以穩定工作兩年。
安裝的時候要細心一些。密封圈不可以強行插入，否則會變得很彎曲、變形，正確的做法是給密封槽以及活塞桿外表面涂抹一層薄薄的潤滑脂來降低裝配難度。擰緊端蓋的時候應該分多次對角進行，以免密封圈受到不均勻的壓力，安裝完畢之后用手推動活塞桿，看阻力是否一致，并且確定沒有卡住的情況。
總結
氣缸推力變小的原因有很多，其中密封失效是其中的一種，在維修之前要進行系統的檢查，測量氣壓、查看管道、傾聽聲音，不要急于拆下氣缸。即使更換密封件也要按照工況選擇合適的材料，并且要符合標準進行安裝。除了可以節省配件費用之外，還可以減少設備停機的時間，本文來自上隆自動化零件商城，關于選型或者使用方面的問題可以來詢問。
