直齒輪在傳動系統里主要是承擔徑向力和切向力的作用，在受到側向力的時候會使得齒面接觸不均勻、軸承負荷增大，嚴重的還會造成齒輪磨損加快、噪聲增大以及軸系故障等問題。本文從力學分析、實際效果以及解決辦法三個方面來研究側向力對于直齒輪的影響，并給出相應的處理方案。
一、側向力對直齒輪齒面接觸的影響
直齒輪的齒面是沿著軸向排列的，在正常的運轉過程中，嚙合力的方向是垂直于齒面的，在受到側向力之后，齒輪就會產生軸向移動或者傾斜的現象，從而使得齒面接觸線發生改變，原來的全齒寬接觸變成了局部接觸，接觸應力集中到齒面邊緣處，單位面積上的承載能力提高了2.3倍。應力集中會使齒輪的齒面出現點蝕、剝落現象，并且會降低齒輪使用壽命。經過實驗得出的結果是，在持續的側向力的作用之下，齒輪的磨損速度要比正常的工況下快上四成左右。
二、側向力引發的軸承與軸系問題
側向力經由齒輪傳給軸承，使得軸承既承擔徑向載荷又承擔軸向載荷，普通的深溝球軸承的軸向承載能力只占徑向承載能力的30%40%，當超過這個限度時就會出現異響、發熱以及保持架損壞的情況。另外，由于側向力的作用使得軸發生彎曲變形，從而造成齒輪嚙合間隙不均勻，進而影響傳動精度。根據某設備廠的數據，在所有的故障當中，因為側向力而造成的軸承早期損壞所占的比例為25%。
三、工程中的應對措施
針對側向力的問題一般會用到以下三種方法：第一種是改善安裝方式，使齒輪軸線平行度保持在0.02mm/m之內來減小由于裝配偏差造成的側向分力;第二種選擇是使用角接觸球軸承或者圓錐滾子軸承以增強軸向承載能力;第三種辦法就是加大軸承預緊程度或者采用雙列軸承布置來提高軸系剛性。對于不能避免的側向載荷，可以將齒輪換成斜齒輪或者人字齒輪，用螺旋角來抵消軸向力。
總結
直齒輪在受到側向力的作用之后，就會產生齒面局部接觸、軸承過載以及軸系形變等一系列連鎖反應，從而對整個傳動系統的工作穩定性和使用壽命造成不良影響。工程實施過程中要采取精確安裝、合理選擇型號以及結構優化等方式減小側向力的影響，在最嚴重的情況下可以更換齒輪種類來徹底解決該問題。本文來自上隆自動化零件商城，關于選型或者使用方面的問題可以隨時提問。
