直齒輪裝配的時候，軸向竄動、嚙合間隙不均、運行有異聲等現象經常出現在生產線上?？瓷先ズ軓碗s的問題，其實都是由于安裝過程中的一些小疏忽造成的，掌握系統的檢查方式可以很快找到問題所在，并且防止重復工作以及損壞機器。
一、軸向定位偏差檢查
齒輪安裝之后要先測量軸向竄動量，用百分表頂住輪轂端面轉動一周，如果跳動大于0.05mm就需要再進行校正。一般情況下是由于軸肩定位面不垂直或者是軸套裝歪了，拆下來清洗一下定位面，保證接觸緊密，鍵槽加工有毛刺的話就會頂著齒輪，造成不能安裝的問題。
二、嚙合間隙測量
使用塞尺來測量齒側間隙的標準值為0.2～0.4mm。一邊緊、另一邊松的話，一般是由于中心距設置不當或者是兩個軸線沒有對齊造成的?？梢詫⒓t丹粉涂在齒輪表面進行跑合數次，接觸印痕應當均勻分布于齒輪中段位置，若出現偏向上面或下面的情況，則表示安裝角度存在問題。
三、緊固力矩復核
緊固螺栓應該按照對角線的方式分三次進行，并且最后要用扭力扳手來校驗一下力矩是否正確。如果螺栓沒有被正確地擰緊，在運行的時候齒輪就會出現晃動的情況，而擰得太緊的話，則會使軸承受到額外的徑向載荷。安裝完畢之后轉動幾下感覺到阻力均勻，并且沒有卡滯的地方才算是合格的。
總結
直齒輪安裝誤差檢查的重點就是先測后分段校驗。對軸向定位、嚙合間隙、緊固力矩這三個方面進行一一核實，并且結合實際跑合情況進行觀察，就可以把問題控制在裝配階段之內，防止之后出現運行故障。本文來自上隆自動化零件商城，關于選型或者使用的問題可以來詢問。
