油壓式緩沖器被用在氣缸、機(jī)械手、輸送機(jī)等自動(dòng)化的設(shè)備上面來吸收運(yùn)動(dòng)的沖擊力，在壓力減小之后，設(shè)備停止工作的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生撞擊的聲音、定位不準(zhǔn)以及動(dòng)作僵硬等現(xiàn)象。壓力不足的原因主要是由于漏油、密封老化、負(fù)載不合適或者長(zhǎng)時(shí)間磨損造成的，嚴(yán)重的還會(huì)使整個(gè)生產(chǎn)線的工作節(jié)奏變慢。判斷的方法有看外觀是否有漏油的地方、測(cè)試回彈的速度和緩沖的距離，處理的時(shí)候要檢查安裝的位置、確定負(fù)載范圍、更換壞掉的密封件，平時(shí)要按照運(yùn)行頻率定期檢查狀況，防止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

一、壓力不足的表現(xiàn)和影響

緩沖器里面用的是液壓油來產(chǎn)生阻尼力，在壓力減小之后設(shè)備停止時(shí)會(huì)有比較強(qiáng)烈的沖擊感覺，平滑的減速過程也變得不那么平順了，撞擊的聲音要比正常的工況下大得多。而在自動(dòng)化的生產(chǎn)線上就更加復(fù)雜了，機(jī)械手定位不準(zhǔn)會(huì)引發(fā)抓取失敗的問題，輸送機(jī)停下的位置不穩(wěn)又會(huì)造成后面的工序不能順利進(jìn)行，整個(gè)生產(chǎn)線都要停下來檢查。

二、壓力下降的原因

密封件磨損是主要的問題，在活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，密封圈會(huì)受到不斷的擠壓，橡膠材料在長(zhǎng)時(shí)間使用之后就會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，導(dǎo)致液壓油從縫隙中泄露出來，并且可以觀察到油污痕跡。負(fù)載超過設(shè)計(jì)范圍也會(huì)出現(xiàn)問題，活塞運(yùn)動(dòng)的速度過快的時(shí)候，內(nèi)部的壓力變化不能跟上，阻尼力下降很快。安裝的位置不對(duì)或者受到側(cè)面的力量作用，內(nèi)部受力就不均勻了，活塞桿、導(dǎo)向套的磨損也就更加嚴(yán)重了，用不了多久就要更換。

三、檢查和處理方法

首先檢查一下是否有漏油的情況，活塞桿周圍以及緩沖器底部等地方最容易出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，用手動(dòng)推活塞桿來檢測(cè)回彈的速度，正常的回彈速度應(yīng)當(dāng)有明顯的阻力并且勻速恢復(fù)到原來的位置上，如果壓力不夠的話就會(huì)出現(xiàn)推不動(dòng)的現(xiàn)象。測(cè)量緩沖行程，并與銘牌上的參數(shù)進(jìn)行比較，如果兩者之間相差超過10%，就需要處理，如果是漏油的話就要拆下來更換密封件或者全部更換新的，如果是因?yàn)樨?fù)載太大而引起的，則要重新選擇型號(hào)并換成大一級(jí)別的緩沖器。由于安裝偏差造成的側(cè)向力的問題，通過調(diào)節(jié)安裝支架的角度來使活塞桿軸線與運(yùn)動(dòng)方向保持一致。

總結(jié)

油壓式的緩沖器壓力降低會(huì)對(duì)設(shè)備的工作精度以及使用壽命造成影響，在進(jìn)行故障排除的時(shí)候可以從密封性、負(fù)載匹配度以及安裝精度三個(gè)方面來查找原因。在日常維護(hù)中按照設(shè)備的使用頻率定期對(duì)緩沖器的狀態(tài)進(jìn)行檢查，并且選擇型號(hào)的時(shí)候留出20%的余地，不要讓緩沖器一直處在極限負(fù)荷之下，這樣才能避免出現(xiàn)很多的問題。本文由上隆自動(dòng)化整理發(fā)布，關(guān)于選型或者使用方面的問題可以相互探討。