剛性聯軸器在傳動系統里起到連接軸段并傳遞扭矩的作用，它的材料完整性與系統的可靠度有關，原材料存在夾雜、疏松、裂紋、折疊或者熱處理不正常等問題，有的缺陷表面不容易被發現，只能依靠肉眼來觀察。要提前發現這些隱患就要對材料證明文件進行審核，在加工過程中加以監控，并且對外觀情況進行檢查，同時還要對尺寸精度進行測量，在必要的情況下還可以做無損檢測，對于承受重載或者運轉速度較快的重要部件，可以使用滲透、磁粉或者超聲波等方式來進行深層次的檢查。發現有裂紋、明顯的夾雜或者異常變形的零件要及時停止使用，防止安裝之后造成更大的故障。
一、原材料和加工過程監控
拿到聯軸器毛坯的時候，我說的第一步就是核對材料證明文件，看化學成分、力學性能以及熱處理記錄是否完整，在加工過程中如果出現局部硬點、刀具異常磨損或者切屑的狀態突然改變的情況，一般都跟材料組織不均勻或者里面含有雜質有關。曾經有一批42CrMo的聯軸器，在車削軸孔的時候刀具壽命只有一般零件的一半，之后用磁粉探傷發現里面有塊狀夾雜物。材料內部疏松或者熱處理不均也會造成加工后的變形、孔徑漂移或者端面跳動超標等問題，這些都是預警信號。
二、外觀和尺寸檢查要點
外觀檢查的重點是外圓、端面、軸孔、鍵槽以及螺紋孔周圍的部位，是否有裂紋、折痕、麻點、不規則凹陷或者顏色不一致的情況。邊角處連續的線條要認真辨別，是刀痕、刮痕還是材料開裂造成的，尺寸檢驗不能只做一次就結束了，軸孔尺寸、圓度、同軸度以及端面垂直度都必須測量，并且把實際測量的數據與圖樣上的公差進行比較。裝配過程中如果出現局部過緊、壓入阻力不均或者緊固之后發生形變的情況，應該立即停止工作并檢查材料及加工情況，不要強行安裝。
三、無損檢測的選擇
對于承受重載、高速運轉或者處在重要部位的聯軸器，進行滲透、磁粉或者超聲波探傷是必須的。滲透檢測可以用來查找表面開口性的裂縫，而且操作起來很容易，費用也不高，磁粉檢測可以用于鐵磁性材料的檢測，能夠發現表面和近表面的缺陷。超聲波檢測可以發現內部裂痕以及夾雜物，但是其檢測的效果會受到零件大小、形狀以及工作環境的影響，有裂紋、嚴重夾雜、不正常變形或者檢驗不合格的零件，無論多么昂貴都不能再使用了。
總結
提前發現剛性聯軸器材料缺陷，要將材料審核、加工監控、外觀檢查、尺寸測量以及無損檢測等環節串聯起來形成一個完整的體系。要保存好材料及檢驗報告，以后如果出現問題可以用來查證。本文由上隆自動化整理，選型或使用問題歡迎交流。
